オフロ11 温泉ラウンジカー
客車急行のサービスレベル向上のために廃車が進行していた10系客車の座席車を改造した。密閉展望風呂は混浴だが湯浴み着用のうえで入浴する。座敷タイプのミニラウンジも備わっている。独立機関式冷房に加えてサービス電源を12系側からも引き通ししている。
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京浜急行のエアポート急行が廃止されるので運行開始当初のエアポート急行を描きました。
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「特別急行踊り子」
急行伊豆とそれに水を分ける上位種別設定のために田町に残存した151系を転用した。編成の座席車は全て1等(グリーン)車となっている。中間にはサハを改造したグループ向け区分室車、さらに某大手飲料メーカーの寄付により改造を受けた「スコールカー」を設けている。
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阪急2300系？あー そーゆーことね完全に理解したわ←わかってない。
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色々あって新線の話も立ち消えになり30年が経過した横軽。今日も元気にアプト式電気機関車が軽井沢から下ってきた「あさま」を伴いエントランス区間へ差し掛かる。
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阪神タイガースがアレしたので記念に武庫川線を陽気なカラーにしました！
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特急「踊り子」の誕生により特急「あまぎ」をより観光需要の見込まれる客層向けの列車へ転換するため改造された183系。前面展望や眺望性に優れた窓、ミニラウンジ等を併設したダブルデッカーグリーン車を前後に配置し、中間車はハイデッカー構造に改良し眺望性を向上させた。
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これは創業1X0周年の名鉄3100系。
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